第530章
作者:
肥鸟先行 更新:2024-05-03 13:27 字数:1875
“再说了,买这些奴隶的也都是一些矿主之类的,你张掖的支柱产业也不是这些啊。”
“秦川要了去就要了去吧。”
薛虎也跟着说道:“咱们河西只要步调一致就好了,吐谷浑是羁縻地区,我们也管不到啊。”
崔涛叹息一声说道:“我知道大家觉得我顽固,这奴隶贸易如今当然是来快钱的好办法,陇右这么多的产业都缺人,只要开了这个口子,一定很快成为地方财源的支柱。”
“可是陇右河西的情况大家都知道的,汉胡杂居,河西好歹是从汉代开始经营的,陇右大唐才经营了多少年,你到街上看看,是汉人的面孔多,还是胡人的面孔多?”
“要是真的开了奴隶贸易的口子,会不会有无良商人逼迫本地百姓为奴的?”
“而且大家都知道,奴隶只能做一些劳动密集型的工作,我们河西总要产业升级的,现在吃下去奴隶制的果实,日后化解余毒可是要花费更多的人力物力财力。”
崔涛说完,曾牧和薛虎也沉默了。
崔涛说的这些问题,之前也是说过的,这也是曾牧和薛虎都支持崔涛,不在河西搞奴隶贸的原因。
汉代的西北地区,就是汉胡矛盾尖锐对立的时期。
几次羌人叛乱,实际上将东汉拖垮了。
大唐的兼容并蓄的民族问题方案,让陇右汉胡界限没那么明确。强大的文化向心力,连西域诸国都主动汉化。
这时候开启奴隶贸易,等于将种族问题这个炸弹再次挖出来。
很显然崔涛的顾虑也是正确的。
曾牧说道:“那剩余的吐蕃战俘不给秦川了,另外我们一起上书,禁止吐谷浑再增加奴隶人口。”
薛虎也说道:“吐谷浑我们管不了,本地工坊我们还是能管的,让法曹再去转一圈,那些签订长期奴工合同的工坊也要打击!”
河西再次统一了共识,崔涛这才开始了下一个议题。
“詹亚光说,木轨铁路进展顺利,已经完成了十公里短途通行实验了。”
薛虎眼睛一亮说道:“这么快?”
崔涛点头说道:“各个乡里对修铁路都很积极,不过光是用木头铺设轨道磨损太快了,詹亚光提议在木头轨道上钉一层铁皮。不过这个方案的成本又上去了。”
崔涛头疼的捏着太阳穴,张掖百废待兴,归根结底就是缺钱。
这一笔笔的都要花钱,很多工坊还没能形成赋税,而秋收的税金也还要上缴朝廷。
薛虎也叹了一口气说道:“实在不行,就发行铁路公债吧?”
第三百八十章 蒸汽机
崔涛又说道:“不行,铁路不能私有化!”
薛虎也沉默了,就连曾牧这个推崇政府少干涉民间事物的知州也说道:
“确实,修建铁路是一项长期的投资,而且能够拉动重工业的发展。”
“历史上除了美国之外,其他国家的铁路都是国有资本拉动的。”
“虽然国有投资也有投资低效的问题,但是交通私有化的弊端太大了。”
“而且发行铁路股票,购买铁路股票的阶层就会成为长期的食利阶层,这对于河西的发展也是不利的。”
“这个项目还是要牢牢的把握在自己都督府手里。”
崔涛点头说道:“这次修建木轨铁路,以后必然会成为铁路建设的样板模式,如果这次没打好基础,以后再修正就麻烦了。”
既然没办法追加投资,那最后的结论是维持木轨铁路的现状,暂时搁置。
这次三巨头的会议最后也只是达成了一项共识,三人联名上书建宁王,请求控制吐谷浑地区的奴隶贸易规模。
詹亚光本来想要一步到位,在木头上包裹铁皮的铁轨方案,因为没有资金支持,只能等到木轨铁路盈利之后再做升级。
对于技术党的玩家来说,他们自然是痛骂决策层的鼠目寸光。
不过已经主持过了铁轨铺设工作的詹亚光看来,这也是不得已为之的办法。
毕竟这是第一条百公里级别的铁路,到底铁路能不能盈利,就连詹亚光心里也没底。
当务之急还是要先把第一条铁路造出来,只要这条铁路盈利了,各地都会抢着修建铁路的。
不过此时被河西三巨头唾弃的秦川,却坐在天堑城中喜滋滋的看着财务报告。
崔涛这个榆木脑袋,不肯在河西搞奴隶贸易,难道这些吐蕃人的命就贵吗?
不用吐蕃人的命完成原始积累,难道用汉人的命去填吗?
显然在吐谷浑打生打死的秦川,见识过那些吐蕃贵族庄园的地窖中,那些被折磨的不成人形的奴隶,秦川对于吐蕃人是一点好感都没有。
侵略者战败了,难道还要让胜利者的百姓养吗?
秦川在大斗拔谷外,可是见过磊成堆的汉人头骨的。
这些可都是吐蕃人为了夸耀战功,用唐人士兵的脑袋堆积成的小型京观。
在河西,唐人和吐蕃人就是不死不休的血仇。
从任何一个庄园拉出一个汉人奴隶出来,都恨不得把这些吐蕃奴隶主活吃了!
这时候还谈什么禁止奴隶贸易?
如今从河西要过来的吐蕃奴隶,都在吐谷浑的矿场里,干着最危险的活。
那些从庄园里解救的汉人和羌人奴隶,如今是最好的监工,只要他们稍微偷懒就是一鞭子抽上去。